Bussen får en logga
Vårgårda 2019
Fredagen bjöd på sol och vind och vi fick kört en massa.
Linus som körde sönder turbinen tidigare i vår hade fått en ny turbin i bilen som stallade alldeles för högt. Redan efter 4 meter växlade bilen upp i tvåan och låg sedan på övervarv hela vägen till mål. Efter tre rundor gav han upp och valde att lasta bilen.
Felicias bil gick som den skulle och hon fick till en reaktion på 0,03 sekunder men det räckte inte långt i den hårda konkurrensen. Hon slutade på kvalplats 14!
Lördagen regnade bort och kl. 14 meddelades att tävlingen avbröts utan att någon eliminering körts.
Så vi packade ihop och körde inom Kungsbackas outlet på vägen hem.
Under vintern har vi fått hjälp av Finn att ta fram en logga till vårt team och i helgen fick vi chansen att använda våra nya teamkläder.
EDRS Malmö 11-12 maj 2019
För två veckor sedan var det testhelg på Malmö Raceway. Då fick vi klart för oss att vi var tvungna att besiktiga växellådan i Mercan eller så kunde vi sätta på ett skydd. Efter många turer fram och tillbaka fick vi tack vare Team Bankrobber möjlighet att köra några rundor. Sista rundan ut fick Linus inte i backen efter sin burnout och fick puttra ner till mål istället. Vi trodde att det var ett spänne på den matta vi fått låna som legat i vägen för växelväljaren och trodde därför att allt var ok.
När vi lastade mercan i fredags ville den inte riktigt driva och hoppade plötsligt frammåt när den låg i parkering. Vi började kolla växellådan och insåg under lördagen att vi inte kan köra utan att kolla vad som hänt. Vi åkte till Glennys garage och hämtade en ny växellåda för att försöka få till några körningar men insåg ganska snart att det kommer inte att fungera.
Istället åkte Linus och Patrik hem och hämtade Camaron som äntligen har blivit besiktigad efter många år i garaget.
Linus bytte klass och tävlade med Camaron i ET Pro istället. Det var inte helt lätt för Linus att ställa om från att starta med transbreak till att göra en gammal hederlig "raggar start". Två kval rundor blev det, båda på 6,92 sekunder.
Att starta med Transbreak betyder att man har en knapp på ratten som låser växellådan. Man kan jämföra det med att hålla ner kopplingen på en vanlig bil. Det går då att varva upp motorn och när man släpper knappen är det som att släppa kopplingen helt på en gång.
Felicia lyckades i första kvalrundan att få en reaktionstid på 0,018 sekunder och placerade sig på andra plats i kvalet. Under lördagen fick hon även testköra SHRA-Malmös "Prova På" dragster för att kontrollera att allt fungerar som det ska. Att köra en helt annan bil som dessutom är mycket långsammare gjorde det inte lätt för Felicia. När hon hoppade ner i sin egen bil efter blev det två "rödlyktor" innan hon på sista kvalrundan förbättrade sin reaktionstid till 0.007 sekunder.
Under lördags kvällen revs växellådan ner och det konstaterades att den var hel men att turbinen är totalt skrot.
Söndagen bjöd på fortsatt fint väder och väldigt bra luft. Felicia körde för fort i första eliminerings rundan och blev därför utslagen. Väldigt många körde snabbare än de gjort under lördagen så Linus satte sitt dail-in på 6,88 men körde otroliga 6,68 med gatslicks som säkert är 20 år gamla!
Åter igen har vi blivit påminda om hur fantastisk Dragracing världen är. Alla ställer upp för alla när det behövs, oavsett vilken klass du kör eller på vilken nivå man kör. På dessa två helger har vi fått hjälp av flera team och vi har själv fått hjälpa andra team så att de kunnat köra. Vi fick dessutom en turbin levererad till banan innan tävlingen var slut!
Framme vid startplattan i eliminering fick jag se ännu ett bevis på att man vinner på banan och inte i depån. Två TD bilar ska köra och den ena får inte sin starter att fungera, det andra teamet startar sin bil och springer bort med sin starter till motståndaren så att båda bilarna ska kunna komma fram till start.
Sammanhållningen och värmen man möter inom dragracingen är det som gör halva sporten, det är det som gör att vi stannar kvar och sover på banan fast att vi bara har 7 minuter hem.
Vi vill tacka alla som på olika sätt hjälpt oss och sett till att vi har kunnat köra både på test-helgen och på denna tävlingen!
Här delas växellåda och turbin.
Fyra glada juniorer, ni ser väl vem det är? (Felicia, Nelly, Niklas och Justin)
Våren är här!
Felicia fick ta av motorn på sin bil själv och delade den med lite hjälp av pappa. Hon har även fått hjälpa till när pappa har sett över koppling och motor till hennes Junior Dragster. Hon fick lära sig lite om svarvning när kopplingen behövde en uppfräschning. Motorn har även den fått sig en genomgång med en hel del nya delar. Trots att vi bytte foder på Felicias motor inför förra säsongen hade materialet i det fodret gett vika så till denna säsongen har vi fått byta foder igen. Denna gången valde vi att sätta i ett orginal foder.
Linus har inte lika mycket att göra på sin bil. Motorn blev färdig i slutet av förra säsongen så den behöver inte gås igenom. Däremot jobbar vi lite med chassie inställningar och stötdämpare och försöker få rätt på det.
Vi vill passa på att tacka alla som har hjälpt till och gett oss support så här långt!
Felicia är med i Bilsport igen!
Klicka på bilden för större bild
Bilsport Motorshow 2018
Vad gör man i Malmö lagom till första advent? Givetvis är man på Bilsports motorshow på Malmö Mässan. Detta året har både Linus och Felicia sina bilar med på utställningen. Felicia ställer ut i Shra-Malmös monter även i år och Linus ställer ut i Srifs monter. Lördagen bjöd på publikrekord och vi hoppas på ett lika stort intresse även under söndagen.
Många som gick förbi våra montrar stannade till och visade stort intresse och tidningen Bilsport kom förbi och gjorde en intervju med Felicia och Alexander "Loffe" Edlund som ställer ut i Shra´s monter.
Vi är på plats på bilsports motorshow i Malmö
2018-12-01/02
